隨著消費升級浪潮來襲,消費者的需求越發趨于多元化和個性化,而智能化概念、車載互聯功能的加入,促使不少消費者的選車指標逐漸產生變化,而智能化更成為消費者作出購車決策的重要因素。作為一款剛剛獲得了車云網頒發的2019中國汽車科技創新大獎-年度智能車機系統創新獎的車機系統,WindLink 4.0人工智能車機系統就憑借與眾不同的智能體驗,讓大眾對智能出行有了新的理解。

智能車機作為自主品牌的一大利器,通過不斷升級換代,讓智能表現超越同級的合資品牌一大截。不僅如此,全系搭載有該系統的東風風神2020款AX7更以一眾越級實力,成為了當下年輕一代消費者心中的首選。

WindLink進入4.0時代,私人專屬正當時

目前,搭載語音識別的汽車數不勝數,用戶雖然向往動動嘴就打開空調、播放音樂的魔幻生活,但還是會被卡頓、無法識別所困擾,WindLink 4.0此時亮劍,正是以交互、語音、生態等全方位的智能進階帶給用戶超越同級的智慧出行體驗。

在高性能四核處理器(4G內存+32G超大儲存)加持下,東風風神WindLink 4.0憑借數十萬臺服務器和中國最大的GPU集群計算能力,運行速度媲美智能手機,堪稱“最強大腦”,不需要復雜操作,只需要一句話“你好,風神”就能打開新世界的大門,識別準確率超過了97%,無論是方言還是復雜指令,都能被系統正確識別并秒速反饋,在高速環境下同樣能夠實現模糊匹配。WindLink 4.0不僅能夠聽懂駕乘者在說什么,還能實現多輪對話,進行擬人化交流,如果在旅途中覺得無聊的話,TA能像老朋友一樣跟你聊天解悶兒;如果你不開心了,TA會給你說笑話、講段子,逗你開心。

WindLink 4.0更具備聲紋登錄方式,會根據聲音自動登錄到車主的賬戶,并根據不同賬戶的用戶使用習慣自動調整情景模式、自動調節至專屬座椅位置,超級神奇有木有;還會根據車主的出行時間和所處的位置,主動在合適的場景推出精準的場景服務,如果這是用戶經常游玩的路線,推薦餐廳時,TA便會詢問要不要再去上次那家,專屬服務熨帖舒適,讓12萬元級的東風風神2020款AX7簡直不要太優秀。

值得一提的是,WindLink 4.0不僅是從技術架構到產品體驗完全區別于以往產品的智能互聯產品,更具備了極其豐富的第三方生態系統。通過為用戶提供酷我音樂、喜馬拉雅VIP會員,增加組隊和路書功能、品牌專區導航功能和個性化設置主題壁紙等五大功能升級,在這個版權意識高速提升的時代,實實在在惠及消費者,真正進入從“千人千面”跨入“一人千面”的時代。

十年質保的承諾,豐富配置體現越級性價比

很多廠商都在打造“性價比”,而2020款AX7卻已經在提升“智價比”,這是以產品高質量和配置高性價比作為基礎的。各大車企比拼的汽車智能安全系統,2020款AX7在同級中已經做到人無我有,人有我優。

2020款AX7的全景天窗達1.17平方米,更大的面積帶來更多親近自然的享受。同時,還配備有電動座椅記憶、外后視鏡倒車自動調節、外后視鏡記憶、感應式電動尾門等功能。

在安全方面,無論是城市街道,還是狹窄巷弄,2020款AX7都能憑借百萬像素的超清360°全景影像、前后探測雷達及自動泊車系統,為車主減少盲區;更有EPB電子駐車制動系統+Auto-Hold自動駐車系統、FCW前車碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車系統、HDC陡坡緩降系統、BSD盲點監測系統等領先同級的智能科技加持,實時監控、智能防撞,有效預警并規避安全事故的發生,以越級的主動安全配置,全方位守護駕乘安全。

作為榮獲了J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究SM(VDS)自主品牌第二名領先行業的汽車品牌,東風風神還為2020款AX7的用戶推出了“十年不限公里質?！背兄Z,也正是這款SUV以軍工品質對消費者的承諾,真正免去用車的后顧之憂。

如今,智能化已經成為自主品牌在車市競爭中的長板和利器,WindLink 4.0的搭載,不是終點,而是一個新的開始。隨著智能城市與智能交通的到來,汽車將成為城市出行的一個神經末梢,出行將顛覆汽車行業的商業模式,正是人工智能發展的廣闊空間,給了東風風神2020款AX7崛起的機遇,讓我們對它拭目以待。