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  • 于細節處體現歐系品質福特途睿歐國六車型上市
  • 2020年03月13日 來源:北方企業新聞網

提要:作為一輛MPV車型,舒適度是衡量整車的核心標準,這方面,福特途睿歐國五車型的細節表現就已經很突出,其全系標配有RAS后空氣懸掛系統,可以自動調整車輛至最佳行車姿態,有效吸收來自路面震動,降低車身受到來自坑洼路面的影響,從而大幅提升了乘坐舒適度。

其實買車的時候對“歐系品質”這個詞大家都聽得不少,好像只要跟這個詞掛上鉤了,這輛車的質量就無可置疑。所以這也導致許多車企在宣傳車輛時都說自己是歐系品質,但是真正在品質上達到歐系標準的卻并不多,但今天我們要說的福特途睿歐卻在這方面有著天然優勢,因為其本身就是福特汽車歐洲設計中心開發的一款歐系MPV,并且它的歐系品質也不是體現在一些假大空的噱頭上,而是真正落實到了每個造車細節。并且其國六車型也于近期上市,更是走在了同級車的前列。

MPV車型本身就有著大空間優勢,福特途睿歐國五車型車身尺寸長*寬*高為(4976*2032*1990)mm,軸距為2933mm,并采用大7座的設計理念,每個座椅都是獨立設計,乘車體驗感很好。而大件儲物能力方面,第三排座位與后備箱可進行自由搭配,座椅折疊后行李廂容積更是可以達到1360L,完全能滿足多人乘坐的行李需求。除了載人與大件儲物能力,車內的儲物細節也很精細化,處處透露著歐系品質的人性光輝。主駕駛一側設計有手機槽,中控部分有零錢格,同時還擁有中控側小杯架、兩側大杯架、手套箱、中央扶手箱+杯架等各種各樣的小型儲物空間,手機、零錢、筆記本、鑰匙、飲料瓶等小物件存拿取放都十分便捷。

作為一輛MPV車型,舒適度是衡量整車的核心標準,這方面,福特途睿歐國五車型的細節表現就已經很突出,其全系標配有RAS后空氣懸掛系統,可以自動調整車輛至最佳行車姿態,有效吸收來自路面震動,降低車身受到來自坑洼路面的影響,從而大幅提升了乘坐舒適度。而這個系統多是見諸于豪車上,與途睿歐相同的MPV幾乎都沒有配備。同時內飾配置方面福特途睿歐國五車型也已配備有非常高級的影音娛樂系統,7英寸大屏幕加上高保真環繞音響,視聽效果很是突出。并且考慮到了出行時可能發生的各種各樣的狀況,第二排配備的220V電源接口,可為筆記本電腦、平板電腦等設備充電,打造了一個非常貼心的車內空間。空調方面,車內搭載的是EATC自動恒溫空調系統,在第二排配備了獨立溫控設計,這就意味著后排溫度可以進行獨立控制,每個乘員都可以享受到最適合自己的體感溫度,更是將人性化做到了極致。

歐系品質從來都不應該是車輛宣傳的噱頭,而應該是以細節打動人心的力量,從上面可以看出,在這一點上,福特途睿歐國五車型做到了,隨著國六車型上市,這方面的特性只會更加優越。




責任編輯:周錦秀
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