在時(shí)代浪潮的推動(dòng)下,智能出行相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈。為更好地加強(qiáng)車燈產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)代摩比斯立足研產(chǎn)銷一體化發(fā)展布局,構(gòu)建完整的產(chǎn)品線。2021年現(xiàn)代摩比斯在現(xiàn)代汽車集團(tuán)外的全球交易額達(dá)25億美元之多。其中,車燈的訂單達(dá)到8.3億美元,約占總交易額的三分之一。

布局全線產(chǎn)品,引領(lǐng)車燈技術(shù)發(fā)展

現(xiàn)代摩比斯為加強(qiáng)車燈產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,從不同角度出發(fā),形成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售一體化的發(fā)展布局。目前,現(xiàn)代摩比斯已擁有全線產(chǎn)品布局,主要包括前照燈、尾燈、霧燈、格柵燈、車燈電子部件等。尤其是矩陣式大燈和高性能尾燈等高附加值產(chǎn)品,獲得了全球汽車廠商的青睞。

值得一提的是,世界上首款可由ADAS控制的高級(jí)自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(Advanced Adaptive Driving Beam)以及可實(shí)現(xiàn)單個(gè)LED芯片同時(shí)作用于剎車燈和尾燈的5.5毫米超薄厚度的新概念燈HLED。可以說(shuō),現(xiàn)代摩比斯在技術(shù)研發(fā)的路上引領(lǐng)了新一代車燈技術(shù)的發(fā)展。

側(cè)重智能研發(fā),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

作為未來(lái)移動(dòng)出行的重點(diǎn)之一,安全出行儼然成為各企業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)。現(xiàn)代摩比斯作為世界級(jí)汽車零部件供應(yīng)商,注重車燈產(chǎn)品的智能化開(kāi)發(fā),以期為無(wú)人駕駛提供更多的可能性。

今年,現(xiàn)代摩比斯把車燈的研發(fā)重點(diǎn)放在與ADAS功能的連接、超薄化及設(shè)計(jì)的差別化、控制器集成等反映未來(lái)特殊化要求的高端產(chǎn)品上。最具代表性的就是可以顯示路面信息的HD前照燈系統(tǒng)和數(shù)字化大燈,以及搭載在電動(dòng)車格柵上的虛擬引擎聲音系統(tǒng)、車燈集成控制技術(shù)等。

在未來(lái),現(xiàn)代摩比斯必定會(huì)持續(xù)推出卓越的技術(shù)產(chǎn)品,在滿足安全出行需求的同時(shí),為駕駛員帶來(lái)更多驚喜的體驗(yàn)。期待現(xiàn)代摩比斯在未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域能夠綻放屬于自己的光彩!