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  • 上市即獲50輛戰(zhàn)略訂單 歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版實(shí)力贏信賴
  • 2022年08月26日 來源:北方企業(yè)新聞網(wǎng)

提要:在深厚合作基礎(chǔ)之上,歐航R pro 自動(dòng)擋中卡2.0版以自身卓越的舒適性、卓越的運(yùn)營價(jià)值贏得了車聯(lián)供應(yīng)鏈的高度認(rèn)可,并豪取50臺(tái)的戰(zhàn)略大單,實(shí)現(xiàn)了上市即熱銷。未來,在卓越性能的加持下,歐航R pro 自動(dòng)擋中卡2.0版必將贏得更多用戶的認(rèn)可,從而推動(dòng)行業(yè)邁入自動(dòng)擋新時(shí)代,助力卡友及運(yùn)輸企業(yè)解鎖更高運(yùn)營價(jià)值。

近期,歐航歐馬可與車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司舉行了歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版首批50輛戰(zhàn)略合作訂單簽約儀式。如此“豪橫”購入歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版究竟為何?現(xiàn)場(chǎng)有幸采訪了車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛,且聽他娓娓道來。

【車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛與福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司山東大區(qū)經(jīng)理丁棟簽訂戰(zhàn)略簽約】

高端成就信賴 歐航歐馬可與用戶雙向成就

據(jù)車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱“車聯(lián)供應(yīng)鏈”)董事長王海剛介紹,該公司是濟(jì)南高盛物流集團(tuán)旗下子公司,主營業(yè)務(wù)涉及倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、商超等城配冷鏈運(yùn)輸,輻射山東境內(nèi)各個(gè)城市,致力于構(gòu)建智慧共享的城市物流生態(tài)平臺(tái)。目前公司運(yùn)營管理車輛超2000輛,自有車輛60余輛,一半以上來自歐航歐馬可。

王海剛坦言,車聯(lián)供應(yīng)鏈客戶都是諸如麥當(dāng)勞、銀座超市、蒙牛、大潤發(fā)等大型企業(yè),這些客戶對(duì)于運(yùn)輸車輛要求較高,“在篩選車輛品牌的時(shí)候,為了維護(hù)企業(yè)形象,我們公司自然要選擇高端的品牌,而在高端品牌中,歐航歐馬可是最具價(jià)值的品牌,不僅性能出色,品質(zhì)一流,在購車時(shí)還提供多種金融政策選擇,成本上還能進(jìn)一步為公司節(jié)省開支,是我們的不二之選”。

從高盛物流集團(tuán)再到如今的“車聯(lián)供應(yīng)鏈”子公司,我們與歐航歐馬可保持著密切的合作。“歐航歐馬可除了產(chǎn)品不錯(cuò),人也很不錯(cuò),售后服務(wù)做得很到位。每個(gè)月車輛做保養(yǎng)他們都會(huì)上門服務(wù),為我們節(jié)約了很多的時(shí)間成本”。

高端硬核裝備加持助力物流企業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值

依托于雄厚的“友誼”,歐航Rpro自動(dòng)擋中卡2.0版還未全面上市之時(shí),車聯(lián)供應(yīng)鏈就購入了兩臺(tái)歐航Rpro自動(dòng)擋中卡2.0版9米6的冷鏈車產(chǎn)品,主要負(fù)責(zé)濟(jì)南到濰坊往返運(yùn)輸。實(shí)際運(yùn)營的一個(gè)多月以來,累計(jì)行駛2萬多公里,總體運(yùn)營表現(xiàn)得到了公司的高度認(rèn)可。

王海剛介紹道:“歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版搭載康明斯6.2L動(dòng)力,260馬力、1020N·m大扭矩,匹配法士特8擋AMT變速箱,操作簡便,駕駛舒適。整車動(dòng)力充沛,跑得快,保證了我們的運(yùn)輸時(shí)效,而且車輛保持了歐航歐馬可一貫的好品質(zhì),車輛皮實(shí)故障率低;最重要的是這個(gè)車油耗低,速比比較小,調(diào)校得很合適,空車返程時(shí)節(jié)油明顯,可以節(jié)省公司的運(yùn)營成本,省的就是賺的”。

【車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛】

聚焦司機(jī)需求助力公司打造“人·車·城市生活”

除了卓越的性能與價(jià)值表現(xiàn)外,豪橫采購的背后,更是車聯(lián)供應(yīng)鏈為公司員工打造“人·車·城市生活”企業(yè)文化的必然選擇。

王海剛表示“現(xiàn)在物流公司招司機(jī)挺困難,我認(rèn)為司機(jī)將來也是公司的重要資源,是物流公司要爭奪的資源之一,所以我們很重視司機(jī)員工。目前,公司的卡車司機(jī)群體均為40歲以下的年輕司機(jī),他們對(duì)于車輛的要求很高,既要硬核性能,更要舒適的駕乘體驗(yàn)。歐航R pro 自動(dòng)擋中卡2.0版簡便的操控,大大地解放了司機(jī)們的左腳和右手,行車途中司機(jī)無需進(jìn)行換擋離合操作,有效降低駕乘勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)能更專注駕駛,行車更安全”。

除了舒適的產(chǎn)品外,車聯(lián)供應(yīng)鏈還在運(yùn)輸沿線設(shè)立各處的司機(jī)之家,為司機(jī)們提供安逸的住宿環(huán)境。同時(shí),還為司機(jī)的家人就近提供貨倉分揀貨物之類的工作,解決再就業(yè)的難題。“公司的卡車司機(jī)都很勤奮,每個(gè)月的收入可以達(dá)到1萬五到2萬元,而且每天都是跑城配或城際短途,不像長途干線那般艱辛,他們的幸福指數(shù)還是挺高的。”王海剛說。

在深厚合作基礎(chǔ)之上,歐航R pro 自動(dòng)擋中卡2.0版以自身卓越的舒適性、卓越的運(yùn)營價(jià)值贏得了車聯(lián)供應(yīng)鏈的高度認(rèn)可,并豪取50臺(tái)的戰(zhàn)略大單,實(shí)現(xiàn)了上市即熱銷。未來,在卓越性能的加持下,歐航R pro 自動(dòng)擋中卡2.0版必將贏得更多用戶的認(rèn)可,從而推動(dòng)行業(yè)邁入自動(dòng)擋新時(shí)代,助力卡友及運(yùn)輸企業(yè)解鎖更高運(yùn)營價(jià)值。





責(zé)任編輯:周峰菊
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