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  • 隨著全新一代歐航自動擋中卡3.0的正式發布,中卡行業正式進入了更舒適、更節油、更智能的新時代,用戶也迎來了更高端的全新運輸裝備。從1.0到3.0,快速進化的歐航自動擋中卡不僅持續引領著高…

  • 安慶衡指出,智能新能源汽車的飛速發展造就了中國汽車的新生態,也促使產業鏈發生很大變化。張永偉表示,繼生產制造之后,服務化將成為汽車價值鏈的新高地,即“服務化新賽道”。

  • 隨著“金九銀十”的到來,為完成年度既定目標,沖刺四季度業績,車企持續加碼促銷,新車價格戰不斷升級。據記者不完全統計,截至目前,已有超15家車企加入到此輪價格戰中。

  • 在促消費政策及車企優惠促銷等因素驅動下,2023年8月,國內購車需求持續釋放,新能源汽車市場環比同比均實現增長。隨著近期一系列宏觀調控政策措施密集出臺,企業信心進一步增強,制造業景氣…

  • 9月21日至24日,2023世界智能網聯汽車大會在北京市順義區新國展召開。本次大會主題為“聚智成勢協同向新——邁向商業化應用新征程”。據悉,世界智能網聯汽車大會已連續舉辦六年,是我國首個…

  • “官降”背后,小鵬汽車亟待提振銷量。一年前,小鵬G9沖高折戟,小鵬汽車CEO何小鵬回顧過往直言:產品、價格、營銷、組織、交付等都有問題。而車市內卷下,老款G9也讓外界產生“小鵬汽車能否…

  • 9月19日,沃爾沃汽車宣布將于2024年初停產柴油車。沃爾沃汽車表示,到2030年,公司計劃只銷售純電動汽車;到2040年,目標是成為一家氣候中和公司。

  • 中國汽車工業協會數據顯示,8月份,我國汽車產銷同比環比實現雙增長,產銷繼續保持恢復態勢。在促消費政策及車企優惠促銷等多種因素驅動下,購車需求持續釋放,汽車市場整體呈現“淡季不淡”…

  • 多位輪胎行業人士認為:“近期化工品價格普漲,部分與輪胎相關的原材料價格漲幅明顯,對輪胎企業盈利構成壓力,因此輪胎企業通過發布漲價函欲向下游傳導成本壓力。”

  • 中汽協副秘書長陳士華表示:“在國家促消費政策及車企優惠促銷等因素驅動下,產銷繼續保持恢復態勢。”不過,來自乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)的數據顯示,今年8月乘用車產量與…

  • 日前,在德國慕尼黑舉辦的2023慕尼黑車展吸引了超過50家中國汽車產業相關企業參展,中國品牌的新能源展車得到了各界廣泛關注。圖為慕尼黑車展上,比亞迪產品發布會現場。

  • 8月份,我國汽車產銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛,環比分別增長7.2%和8.2%,同比分別增長7.5%和8.4%;1月份至8月份,產銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長7.4%和8%。

  • 寶馬集團本周表示,將斥資逾6億英鎊(約合7.48億美元)在英國牛津和斯溫頓工廠生產兩款全電動版Mini車型。此舉是近期德國車企發力電動化的一個縮影。面對全球市場份額下降壓力,德國車企正在…

  • 由于燃油價格處于高位,以物流企業為代表的重卡用戶紛紛轉投天然氣重卡。與“油改氣”有著相似邏輯的電動重卡、氫能重卡則受制于重卡充電樁數量過少、氫能資源分布不均等問題,目前多用于短途…

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