恒大健康調低投資門檻。

近日，恒大健康公告稱，自8月6日起，公司普通股股份每手買賣單位將由5000股降至500股。按7月15日收市價23.75港元/股計算，投資門檻將從11.875萬港元直接降至1.1875萬港元。

此舉將提高股份流動性，讓更多中小投資者分享恒大健康高速發展的紅利。

近年來新能源概念火熱，新能源汽車備受資本市場追捧。目前特斯拉市值已高達2813億美元（折合2.2萬億港元），而目前恒大健康市值僅2060億港元，為特斯拉的十分之一。

6月11日，恒大健康產業集團有限公司發布公告稱，以3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）17.6%股份，并分四期支付。收購完成后，NEVS將成為恒大健康全資子公司。

自去年起，恒大健康通過一系列國際并購與合作，在3.0底盤架構、動力電池、電機等關鍵領域擁有世界最頂級核心技術。

截至目前，恒大通過一系列國際并購和合作，完成了從整車研發制造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈布局。

根據許家印的戰略規劃，恒大新能源汽車秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的發展定位，力爭在未來3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

生產基地方面，恒大豪擲2800億元，選擇在廣州、沈陽一南一北建廠；渠道布局，恒大則在2018年9月向國內最大的汽車經銷商廣匯集團注資144.9億元；電動汽車核心的“三電”技術領域，恒大今年一月份斥資10.6億元，收購了國內動力電池軟包業務排名前三的上海卡耐新能源有限公司58.07%股權，獲得三元鋰電子技術；此外，還在三月收購了擁有國際最先進的輪轂電機技術的荷蘭E-Traction公司股份。