日本東京地方法院在本周一（2018年12月31日）決定將原日產董事長卡洛斯-戈恩（Carlos Ghosn）的拘留期從2019年1月2日起延長10天，至1月11日。對此，戈恩的律師拒絕發表評論，也沒有向媒體確認戈恩的拘留期是否再次延長。日產方面則在一份聲明中表示，“無法就戈恩的拘留問題發表評論”，并且其自身的調查“正在進行，調查范圍還在繼續擴大。”

在此之前，有兩名日產汽車內部的知情人士透露，東京檢方對戈恩的最新指控主要集中在其涉嫌使用日產汽車基金向一名沙特商人支付錢款，而該商人被認為曾幫助戈恩走出財務困境。

去年12月21日，東京檢方就以戈恩將個人損失轉嫁給日產，違反了信托責任為由，對其進行了第三次逮捕。檢方在聲明中表示，2008年10月，戈恩試圖處理一家銀行的到期合約帶來的18.5億日元（約合1660萬美元）的賬面損失，但是并沒有指出是哪家銀行。聲明稱，一名人士幫助戈恩安排了一份信用證，而該名人士經營的一家公司在2009年到2012年期間，累計四次共獲得1470萬美元的日產基金。聲明指出，“戈恩這么做，違反了信托責任，并對日產造成了損失”。上述日產知情人士坦言：日產的調查者在總結中表示，戈恩本來試圖讓日產直接承擔損失，但是沒有成功。

知情人士還進一步透露，幫助戈恩的這位人士名字叫Khaled Al-Juffali，是沙特阿拉伯最大公司之一E.A. Juffali and Brothers的副總裁，并且是沙特阿拉伯金融管理局董事會成員。據了解，E.A. Juffali and Brothers成立于1946年，為沙特阿拉伯的一些主要城市保障電力和通信，同時還涉及一些建筑、保險、汽車制造和銷售業務。

更為引人關注的是，Al-Juffali還是Al-Dahana公司的大股東。Al-Dahana持有合資公司Nissan Gulf一半的股權，而另外一半股權為日產旗下的一個全資子公司持有。Nissan Gulf成立于2008年10月，最初負責日產汽車在沙特阿拉伯、阿布扎比、科威特和巴林等地開拓經銷商，但目前的業務范圍已經縮減至科威特和巴林。

據透露，Al-Juffali以個人資產作為抵押，幫助戈恩獲得日本Shinsei銀行需要的信用證。作為回報，戈恩將日產內部的“CEO儲備（CEO Reserve）”自主基金，先支付給日產一家子公司，然后再轉給Al-Juffali經營的公司。這筆資金分4次支付，第一筆為300萬美元，在2009財年支付；隨后的三年，分別支付了360萬美元、390萬美元和420萬美元。

對于該項指控，戈恩已經通過律師否認，“四筆款項是正常業務，其中一筆是對日產沙特阿拉伯經銷商的獎勵”。而東京檢察機關和Al-Juffali均拒絕回應。