當地時間本周三（3月6日），日產前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)從被關押108天的東京拘留所中獲得保釋，這一突破將幫助他對抗他所稱的“無端且未經證實”的刑事指控。

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保釋條約下的“自由”

周三下午4:30左右，戈恩離開東京拘留所，并由一輛汽車迅速帶走。電視畫面顯示，戈恩戴著眼鏡、口罩和藍色帽子，穿著布有橙色熒光安全飾條服裝，在一群警衛帶領下乘坐一輛鈴木小型車離開。

數百名記者擠在拘留所門口，記錄其保釋過程。目前還不清楚戈恩被帶到哪里，但受保釋條約限制，他只能住在法院批準的房子里。在戈恩被保釋的幾小時前，東京地方法院宣布其已支付10億日元的保釋金。法庭前一天駁回了檢察官最后的撤銷保釋上訴并批準保釋。

與此同時，這位曾經周游世界的汽車業高管將受到保釋條件的嚴格限制，包括必須居住在法院指定的住宅中并接受攝像頭監控、不能離開日本，以及與其他人聯系受限等，法院的理由是擔心飛行風險和證據篡改。與戈恩共同被指控的格雷格·凱利去年12月25日獲得保釋，也同樣被禁止離開日本。

集中精力“備戰”庭審

現在輿論的關注焦點轉向戈恩的審判，他將面臨三項在日產時的財務不當行為指控。戈恩的律師Junichiro Hironaka推測，審判要到夏季過后才會開庭。與此同時，戈恩也將全力備戰即將到來的“法律戰”。

戈恩在周二通過電子郵件發送的一份聲明中稱，他的被捕和拘留是一場“可怕的考驗”，并對支持他的家人和朋友表示感謝。“我還要感謝日本和世界各地的非政府組織和人權活動人士”，戈恩說道，“他們為無罪推定和公正審判的事業而奮斗。”

戈恩再次強調:“我是無辜的，我完全致力于在公正的審判中為自己辯護，反對這些毫無根據的指控。”戈恩的律師早些時候表示，戈恩希望在保釋后舉行新聞發布會，但Hironaka于周三表示，目前還沒有立即召開新聞發布會的打算。

近來，國際社會對日本施加的壓力越來越大。許多人批評日本的司法實踐與國際準則不一致——在被正式起訴之前，嫌疑人可能在沒受到指控的情況下被關押數周，并在律師缺席的情況下接受檢察官的長時間審訊，而保釋的高門檻也被視為迫使那些堅稱自己清白的人認罪。

Hironaka抨擊日本的司法體系是一種“人質正義”，并表示日本對戈恩案件的處理將影響日本在國際輿論法庭上的地位。戈恩的法國律師還向日內瓦的聯合國人權辦公室提交了一份檔案，據稱，這份檔案顯示戈恩在日本被拘留期間的權利受到侵犯。

西川廣人：戈恩被捕與合并計劃無關

戈恩在被捕后第一次接受采訪時曾對《日經新聞》表示，他的被捕“毫無疑問”是日產高管反對他合并日產和雷諾計劃的“陰謀與背叛”，他曾計劃將這兩家公司合并成一家各持股50%的控股公司。

日產汽車首席執行長西川廣人(Hiroto Saikawa)上周在接受《文春周刊（Shukan Bunshun）》采訪時承認，日產汽車內部對戈恩提出的合并兩家公司管理層的提議存在抵觸。西川表示，戈恩從2018年2月開始提出這個想法，盡管他一再反對這項提議，但戈恩和凱利仍在繼續推動這一計劃。

西川還表示，他本人反對雷諾和日產進行任何管理層整合，但這與針對戈恩的財務瀆職指控無關。西川談到，內部調查是在2018年初單獨開始的，他也是直到10月才得知這些指控，而在那一個月后戈恩被捕。

“對管理層整合的意見沖突與逮捕是兩碼事”，西川說道，“當我第一次被告知這一欺詐行為時，內部調查已在進行中，戈恩的大多數不端行為嚴重到足以讓普通高管立即被解雇——這次逮捕與管理層整合完全無關。”