記者獲悉，近日廣汽集團(tuán)董事會(huì)發(fā)布決議公告顯示：2019年222.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，預(yù)計(jì)將完成205.6萬(wàn)輛，同比下降約4.3%。2020年目標(biāo)為增長(zhǎng)8%，目標(biāo)222萬(wàn)輛。

根據(jù)信息顯示，廣汽集團(tuán)去年1-11月全國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量汽車(chē)2311萬(wàn)輛，同比下滑了9.1%。在國(guó)內(nèi)車(chē)市整體下降9.1%的前提下，廣汽下降的4.3%算是贏過(guò)大多數(shù)車(chē)企，在整體行業(yè)內(nèi)占優(yōu)。

具體來(lái)看，廣汽本田在2019年11月銷(xiāo)量為69,001輛，同比下滑了9.8%，去年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量707,789輛，同比上漲了5.25%。另一方面，廣汽豐田在2019年11月的銷(xiāo)量共計(jì)68,000輛，同比上漲了12.19%，去年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量624,224輛，同比上漲了16.03%。

與廣汽本田和廣汽豐田銷(xiāo)量上漲的局勢(shì)形成鮮明對(duì)比的是廣汽菲克、廣汽乘用車(chē)和廣汽三菱。廣汽菲克在2019年11月銷(xiāo)量為6,035輛，同比下滑了28.6%；去年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量63,839輛，同比下滑了44.49%。

廣汽乘用車(chē)在2019年11月的銷(xiāo)量為38,529輛，同比下滑了12.76%，去年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量345,214輛，同比下滑了28.81%。廣汽三菱在2019年11月的銷(xiāo)量為12,016輛，同比下滑了4.03%；去年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為130,645輛，同比下滑8.56%。

作為旗下自主品牌，廣汽傳祺在2019年上半年銷(xiāo)量出現(xiàn)了連續(xù)下滑，專家分析稱：產(chǎn)品更迭不及時(shí)是其重要原因之一。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在此前公布的2019年5月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)中，廣汽傳祺的庫(kù)存指數(shù)位居首位。2019年11月15日，廣汽發(fā)布全新?lián)Q代的GS4，作為旗下銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，新產(chǎn)品的上市能否為廣汽自主品牌扳回一局，我們拭目以待。