昔日“摩托車之王”如今走向山窮水盡。23日，力帆實業(集團)股份有限公司(下稱力帆股份)公告稱，公司股票8月24日開市起停牌一個交易日，并將于8月25日被實施退市風險警示，簡稱改為“*ST力帆”。　

公告表示，力帆股份于2020年8月21日收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，裁定受理債權人重慶嘉利建橋燈具有限公司對公司的重整申請，并指定力帆系企業清算組擔任力帆股份管理人。

力帆股份稱，公司股票自2020年8月24日開市起停牌一天，2020年8月25日起復牌交易。公司股票將于2020年8月25日被實施退市風險警示，股票簡稱改為“*ST力帆”，股票價格的日漲跌幅限制為5%。

力帆股份同時提醒，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整并執行完畢，但公司后續經營和財務指標不符合相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

需要一提的是，力帆股份預計于8月28日披露半年報，據其一季報，公司2020年第一季度實現營收5.64億元，同比下滑74.88%，歸母凈利潤虧損1.97億元，同比下滑103.06%。此外，一季度末，公司總資產為182.93億元，總負債157.19億元，資產負債率高達85.93%。

在利潤下滑、負債率攀升背景下，力帆多次變賣資產自救，包括控股股東重慶力帆控股有限公司將重慶力帆足球俱樂部90%的股權出售、對力帆乘用車生產基地進行搬遷以獲得土地出讓收益等。　　

但以上措施似乎并沒有見效，力帆股份旗下10家全資子公司被申請重整。8月23日，力帆股份公告披露，力帆乘用車等10家全資子公司已被法院裁定受理重整將可能對公司長期股權投資、應收賬款及其他應收款等產生影響。

如，重慶三三電器股份有限公司以力帆乘用車不能清償到期債務，明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對力帆乘用車進行重整；重慶逸境環保工程有限公司以同樣理由向法院申請對力帆進出口進行重整等。　　

另據力帆股份披露，目前公司涉及訴訟(仲裁)1178件，涉及金額50.37億元。

2017年3月，“力帆系”公司的締造者、曾經的掌舵人尹明善宣布退休。今年4月，尹明善的孫女尹安妮出任公司第四屆監事會股東監事。資料顯示，作為尹明善的長孫女，尹安妮出生于1995年，2017年畢業于美國加州大學爾灣分校經濟專業，現任力帆控股副董事長。她能否扭轉局面，還需拭目以待。