12月2日，東風集團和交通銀行、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在簽約儀式上發(fā)布了“東風交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金”行動計劃。該基金是東風集團和交銀集團產(chǎn)融結(jié)合，設(shè)立的首支汽車行業(yè)股權(quán)投資基金，由東風資產(chǎn)管理有限公司、交銀國際控股有限公司共同運作，并獲得武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)政策與資金支持。基金首期注冊規(guī)模達16億元。

東風集團總裁李紹燭表示，東風集團‘致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)’，正在加快建設(shè)卓越東風和世界一流企業(yè)；交通銀行致力于“創(chuàng)造共同價值，提供最好服務(wù)”，奮力建設(shè)具有財富管理特色和全球競爭力的世界一流銀行；武漢經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資基金致力于推動汽車等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，傾力打造“中國車谷”。此次，公司在汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金上進行戰(zhàn)略合作，意義十分重要。

據(jù)介紹，該基金將密切跟蹤汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢，進行前瞻性布局。同時將按照開放、合作、跨界協(xié)同的思路，通過基金投資，助力東風集團及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立新的生態(tài)鏈和資源圈，加快迭代創(chuàng)新步伐，分享行業(yè)變革成果。基金遵循私募基金投資運作的慣例，按照市場化、商業(yè)化原則，通過產(chǎn)業(yè)和金融雙維度，系統(tǒng)性遴選、投資兼具技術(shù)和商業(yè)價值的優(yōu)質(zhì)標的，并充分發(fā)揮東風集團在汽車產(chǎn)業(yè)、交銀國際在資本市場和科技行業(yè)研究投資方面的優(yōu)勢，持續(xù)為被投企業(yè)提供發(fā)展動能，為東風集團、交銀集團及基金全體投資者創(chuàng)造共同價值。

“東風交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，是根據(jù)產(chǎn)融融合的邏輯，發(fā)起設(shè)立的市場化股權(quán)投資基金。這是東風集團面向‘十四五’的戰(zhàn)略布局，也是金融服務(wù)實體經(jīng)濟、提升價值創(chuàng)造能力的重要舉措”，李紹燭指出，未來，基金將重點圍繞汽車產(chǎn)業(yè)“五化”開展前瞻性布局。

自2017年提出并踐行“五化”戰(zhàn)略以來，東風集團不斷加快在汽車產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域的布局，近年來更是以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)為突破口加速轉(zhuǎn)型，“五化”成果加速落地。

輕量化方面，東風集團掌握了1800MPa高強鋼熱成型、高性能鋁合金擠壓鑄造技術(shù)等一系列輕量化技術(shù)。風神奕炫輕量化系數(shù)達到1.93，行業(yè)領(lǐng)先；電動化方面，積極搶占新能源制高點，同步發(fā)展EV、(P)HEV及FCV等技術(shù)路線，掌握了電驅(qū)動總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術(shù)。同時，聚力發(fā)展高端品牌“嵐圖”，量產(chǎn)化進程不斷加快；智能化方面，實現(xiàn)L2自主開發(fā)及L3聯(lián)合開發(fā)量產(chǎn)落地，跨越式路線著力攻關(guān)限定區(qū)域內(nèi)L4關(guān)鍵技術(shù)，完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研發(fā)，并實現(xiàn)商業(yè)化交付與示范運行；網(wǎng)聯(lián)化方面，行業(yè)領(lǐng)先的WindLink智能車機系統(tǒng)已迭代到5.0版，支持軟件OTA升級與迭代；共享出行領(lǐng)域，東風出行和T3出行在全國多個城市開城運營，注冊用戶數(shù)超千萬，在多個城市日訂單數(shù)排名第一。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，該基金的成立，將進一步整合東風集團的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢與交通銀行的金融資源優(yōu)勢，加快推動汽車領(lǐng)域“五化”變革，推動東風集團的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，為我國汽車產(chǎn)業(yè)從大到強和地方經(jīng)濟社會發(fā)展作出新貢獻。