創業板募資規模最大IPO順利過會，東風集團在港上市十五年后即將回A。今年10月13日，創業板正式受理東風集團IPO申請，12月11日首發獲通過，耗時近兩個月成功過會。

對此，有市場人士指出，東風集團IPO受理問詢，以及隨后上會的時效均在創業板注冊制合規范圍內。而東風集團作為湖北企業，新冠肺炎疫情發生后，深交所迅速出臺支持湖北防控疫情和經濟社會發展的專項方案，組織全所力量對接落實，安排融資審核綠色通道，減免相關市場主體費用等，對東風集團的支持也是落實黨中央、國務院重大決策部署的應有之意。

支持湖北企業融資

12月11日，創業板上市委員會2020年第55次審議會議召開，東風集團順利過會。東風集團本次擬公開發行不超過9.57億股，預計融資金額210億元。融資額一舉刷新了創業板啟動以來的最高募資紀錄。

2020年7月，東風集團發布公告，擬申請所創業板上市。10月13日，創業板正式受理東風集團IPO申請，11月18日收到審核問詢回復，11月27日，深交所發出審核中心意見落實函，發行人及中介機構于12月3日落實相關意見并提交回復材料，同步更新了招股說明書等申請文件。12月11日，創業板上市委公告，東風集團首發獲通過，成功回A。

市場人士指出，東風集團IPO受理問詢，以及隨后上會的時效均在創業板注冊制合規范圍內。而東風集團作為H股上市多年的公司，治理較為規范，招股說明書披露清晰；而中介機構執業質量較高、回復較快，也避免了多輪問詢。

另外，支持湖北經濟社會發展是黨中央、國務院重大決策部署，也是深交所堅決履行的重要政治責任。證監會相關領導早前就曾表示，要充分發揮資本市場直接融資功能，對湖北地區企業及主要投向湖北地區的投資類產品及時啟動綠色通道，優先安排審核和注冊報備。

作為湖北最大的企業，東風集團股份今年前三季度業績受到疫情拖累，凈利潤同比下降37.88%。

市場人士認為，對東風集團的支持是落實黨中央、國務院重大決策部署的應有之意。在新冠肺炎疫情發生后，深交所迅速出臺支持湖北防控疫情和經濟社會發展的專項方案，組織全所力量對接落實，安排融資審核綠色通道，減免相關市場主體費用，幫助上市公司防范化解風險，多措并舉服務湖北經濟加快恢復發展。

研發投入逐年提升

隨著12月11日創業板上市委通過東風集團IPO注冊申請，登陸A股進入倒計時。東風集團將成為繼比亞迪、廣汽集團和長城汽車后，第四家“A+H”股的整車制造企業。

招股書顯示，東風集團核心技術廣泛應用于整車、發動機總成、零部件、新能源汽車及智能網聯產品和服務。報告期公司依靠核心技術開展生產經營所產生收入占主營業務總收入比例分別從48%提升至70%。公司參與制定了66項國家標準、擁有140項核心技術、73項主要在研項目。

報告期內，東風集團研發投入占營業總收入比重分別在3%到5%之間，呈現上升趨勢。未來幾年，公司還將繼續加大研發投入，加大對自主品牌新能源汽車、車聯網等領域的研發投入。

在特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等新能源車企混戰之際，東風集團今年7月宣布其高端自主新能源乘用車項目嵐圖，該品牌的首款量產車將在12月18日首發，并于2021年第三季度正式上市。招股書中，東風集團的募投項目中，總投資達110億元的全新品牌高端新能源乘用車項目，則為嵐圖。