眾泰汽車終于迎來了自己的白衣騎士。

10月8日晚，*ST眾泰公告稱，2021年9月30日，根據(jù)評審?fù)镀苯Y(jié)果最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（下稱“江蘇深商”）作為公司重整投資人，上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)、湖南致博智車股權(quán)投資合伙企業(yè)作為公司的后順位備選重整投資人。

公告并稱，當(dāng)日（9月30日），公司及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》，重整投資款為20億元，江蘇深商同日向指定賬戶打款5.5億元作為履行保證金（前期支付的5000萬元報(bào)名保證金自動轉(zhuǎn)入）。剩余14.5億元重整投資款根據(jù)協(xié)議應(yīng)于2021年10月25日前支付。此次招募的重整投資人需在眾泰汽車的重整計(jì)劃（草案）被法院裁定批準(zhǔn)后，才最終確定為眾泰汽車的正式重整投資人。

截至10月8日收盤，*ST眾泰股價(jià)為6.75元/股，總市值為136.87億元。在重整進(jìn)展及被收購傳聞刺激下，*ST眾泰今年以來漲幅接近400%。

據(jù)了解，江蘇深商的經(jīng)營范圍包括汽車租賃、汽車零部件及配件制造、機(jī)動車修理和維護(hù)、汽車零配件批發(fā)、汽車新車銷售、汽車零配件零售等。

公告顯示，江蘇深商“接盤”眾泰汽車的目的為獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)、銷售整車。10月9日，記者致電江蘇深商，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司‘接盤’另一個重要原因系有關(guān)方面要求，為地方解憂”。

據(jù)悉，由于遭遇資金鏈危機(jī)，眾泰汽車控股股東鐵牛集團(tuán)于2020年破產(chǎn)，直接導(dǎo)致眾泰汽車陷入困境。此前，記者從眾泰汽車方面了解到，其生產(chǎn)早已停滯，下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。

眾泰汽車2021年半年報(bào)顯示，今年上半年其營收為3.84億元，同比減少50%，歸屬上市公司股東凈利潤為-7.52億元，較去年同期增長27%。截至6月30日，眾泰汽車總資產(chǎn)為90.64億元，較去年末減少5億元；其負(fù)債合計(jì)142.34億元，較去年末增加2.34億元，嚴(yán)重資不抵債。

值得一提的是，天眼查數(shù)據(jù)顯示，江蘇深商由深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司全資控股，雙方法定代表人均為黃繼宏，其在深商控股集團(tuán)持股比例為25.21%。在接盤眾泰汽車之前，深商控股集團(tuán)及黃繼宏已經(jīng)成功操盤重組龐大集團(tuán)。

公開資料顯示，龐大集團(tuán)是一家以汽車銷售服務(wù)為主業(yè)的大型汽車營銷企業(yè)，其客戶涵蓋奧迪、斯巴魯、奔馳、一汽品牌、一汽豐田等。作為眾多知名汽車品牌的經(jīng)銷商，龐大集團(tuán)一時(shí)風(fēng)頭無兩，發(fā)展為汽車經(jīng)銷IPO第一股，但高速擴(kuò)張后債務(wù)壓頂，其在資本市場亦一度“戴帽”成為*ST龐大，瀕臨退市。

深商控股和黃繼宏入駐龐大集團(tuán)之后，其業(yè)績逐漸改善。龐大集團(tuán)2021年半年報(bào)顯示，今年上半年?duì)I收為146.63億元，較去年同期增長33.96%，歸屬上市公司股東凈利潤為5.82億元，同比增長1213%。

“未來眾泰汽車的品牌還會存在，不會僅限于用作生產(chǎn)汽車。未來我們會有很多產(chǎn)業(yè)要導(dǎo)入進(jìn)去，除了龐大集團(tuán)的銷售渠道外，還有汽車零配件等。”

10月9日，前述江蘇深商相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，“在新能源汽車方面，以后會有比較大的投資，為龐大導(dǎo)入更多的汽車品牌，也將為眾泰汽車輸入更多新技術(shù)，開發(fā)更多的新產(chǎn)品”。

“深商控股集團(tuán)及黃繼宏野心不小。”有業(yè)內(nèi)人士分析稱，眾泰汽車擁有燃油車及新能源車的生產(chǎn)資質(zhì)，在全國多省市有生產(chǎn)基地，且作為上市公司融資通道較為順暢，再輔以龐大集團(tuán)強(qiáng)大的銷售渠道，在深商控股集團(tuán)及黃繼宏的運(yùn)作下，眾泰汽車或許能夠起死回生。

值得一提的是，與江蘇深商控股集團(tuán)共同競爭眾泰汽車的另外兩家重整投資人的背景，亦容易讓人浮想聯(lián)翩。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）的股東分別為上海德兆汽車科技有限公司（持股75%）、鹽城君雅實(shí)業(yè)有限公司（持股25%），而上海德兆汽車科技有限公司原法定代表人（變更于2021年8月25日）與執(zhí)行董事，為威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CFO杜立剛。

另據(jù)報(bào)道，湖南致博智車股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2021年8月，其控股股東為湖北拓普斯智能裝備有限公司持股99.996%，該公司的控股大股東為胡科青和胡邊疆，后者與吉利在湖南的業(yè)務(wù)有著復(fù)雜的關(guān)聯(lián)。