3月31日晚間，中國重汽發(fā)布2021年年度報告。年報顯示，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入560.99億元，同比下降6.4%；實現(xiàn)歸母凈利潤10.38億元，同比下降44.79%。中國重汽表示，公司持續(xù)提升產品核心競爭力，不斷深耕細分市場，2021年各項主要指標明顯好于行業(yè)平均水平，重卡市場占有率實現(xiàn)穩(wěn)步提升。

2022公司年將持續(xù)推動技術迭代更新，加快以電驅橋為主要路線的純電動、混合動力、燃料電池整車開發(fā)，加快新一代智能駕駛、智能網聯(lián)等技術落地應用，打造差異化競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造新的增長點。

細分市場發(fā)力

2021年，重卡行業(yè)呈現(xiàn)周期性轉折。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年重卡銷售量約139.5萬輛，同比下降13.8%。

年報顯示，公司全年累計實現(xiàn)重卡銷售20.2萬輛，出口銷量連續(xù)17年保持行業(yè)首位。在細分市場，公司精準實施營銷策略，取得了較好突破。牽引車市場，公司堅持市場導向，持續(xù)降低牽引車產品油耗和自重，市場占有率在行業(yè)主流企業(yè)中提升幅度第一，特別是在中長途復合運輸市場占有率遙遙領先，其中豪沃TH牽引車憑借高可靠性、高舒適性和高顏值等成為爆款產品。載貨車市場，公司借助差異化產品競爭優(yōu)勢，市場占有率實現(xiàn)翻番式增長，豪沃TX冷鏈運輸和豪沃N系列散雜運輸成為明星產品。攪拌車市場，公司持續(xù)引領攪拌車行業(yè)產品革新，持續(xù)保持行業(yè)第一。

此外，公司搶抓全球經濟復蘇的需求機遇，精準聚焦客戶使用場景和需求，加快載貨車和高端自卸車短板弱勢市場突破。通過與中國重汽國際有限公司的業(yè)務合作，產品出口連續(xù)17年保持國內重卡行業(yè)出口前列。

繼續(xù)加大研發(fā)投入

年報顯示，公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，在節(jié)能及新能源、智能駕駛、車聯(lián)網等方面推動產品類型及結構不斷優(yōu)化升級，涌現(xiàn)出一系列重大科研成果。全新一代高端黃河重卡批量推廣；氫燃料電池重卡多場景示范應用、無人駕駛電動集卡批量交付，持續(xù)走在行業(yè)前列；中國重汽黃河自主品牌雪蠟車服務冬奧會，填補國內空白。

報告期內，公司借助ERP、MES系統(tǒng)上場、以及智能物流設備的上場運用，開展物流方式改革，通過物流計劃及入廠模式驗證推行，實現(xiàn)了配送能力的進一步提升。通過拓展模塊化裝配范圍、規(guī)范裝配工藝、優(yōu)化工序作業(yè)內容，降低生產異常，提升了生產安定化水平。借助優(yōu)化后的信息系統(tǒng)，加強從訂單評審、生產制造到整車交付全過程管控，使得訂單及時交付率提升至98%以上。各項措施的有效施行，大幅提升了公司的生產交付能力，有效滿足了客戶的需求。

此外，公司不斷激發(fā)新動能，加快萊蕪智能網聯(lián)（新能源）重卡項目進展速度，通過優(yōu)化設計設備安裝及土建工作，繼總裝線之后，底盤面漆線、駕駛室焊裝線和沖壓線等產線也相繼進入通線驗證階段并在逐步優(yōu)化中。數(shù)字化、自動化、模塊化與柔性化生產線的投入使用，提升了企業(yè)裝備智能化水平，以及產品的工藝水平和質量保證能力，加強了公司產品的綜合競爭力。

打造新利潤增長點

對于2022年，公司表示，超前的基建投資、積極的財政政策將有望拉動工程車重卡市場機遇，國三車輛清零、國四限行和嚴格的環(huán)保治理將帶來置換性增量。此外，“雙碳”政策的發(fā)布帶來新的機遇與挑戰(zhàn)，新能源與智能網聯(lián)汽車將成為新一輪科技革命和產業(yè)變革的標志性、引領性產品。

中國重汽表示，2022年將持續(xù)推動技術迭代更新，加快以電驅橋為主要路線的純電動、混合動力、燃料電池整車開發(fā)，加快新一代智能駕駛、智能網聯(lián)等技術落地應用，打造差異化競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造新的增長點。公司將持續(xù)優(yōu)化營銷網絡，不斷提升品牌形象；持續(xù)深耕國際市場，推進產品和品牌國際化。確保各項經濟指標在2021年的基礎上穩(wěn)步增長，努力實現(xiàn)公司持續(xù)健康發(fā)展。