順豐控股11月18日晚公告了10月經營數據。數據顯示，順豐10月營收達127.07億元，同比增加33.93%，業務量達到6.89億票，同比增長57.31%；其中，供應鏈業務收入達到6.49億元，同比增長28.77%。

根據國家郵政總局統計，我國快遞業務量近三個月以來，快遞業務量實現了從500億件到600億件再到700億件的“三連跳”。在行業高景氣背景下，作為綜合物流服務商的順豐，以豐富的產品品類和全方位的服務，極大地提升了客戶粘性；而快運、冷鏈、同城急送、國際、供應鏈等新業務快速進入同業第一梯隊，形成了高效立體的競爭體系。

平安證券認為，順豐向綜合物流服務商的轉型，可以保持長期超過行業平均的業績增速。

中金公司認為，順豐在綜合物流服務布局上具有先發優勢，快運、冷運規模已經為行業第一，快運、冷運、國際、同城、供應鏈等賽道市場空間大，順豐對新業務有足夠的耐心和時間培育。

隨著消費市場加快線上線下融合發展，快遞作為線上消費最主要的交付渠道，電子商務的蓬勃發展成為快遞業務量增長的主要來源，同時，三四線城市及農村等下沉市場增量較快，在消費者享受到經濟網購服務的同時，也令快遞市場獲得了新的規模擴張。國家郵政總局預測，2020年全年快遞業務量有望超過800億件。面對市場機遇，在綜合物流體系的支撐下，順豐超過行業平均增速的運營將會常態化。

中信證券認為，去年第四季度，順豐特惠件需求高增，資源提前準備不充分導致成本大幅攀升，單季扣非凈利同比持平。但是，今年第四季度在去年同期低基數影響疊加運力資源合理投放下，公司有望實現扣非凈利高增長。

在10月27日的業績說明會上，順豐控股相關負責人表示，公司資產負債率從2019年末的54.1%下降到2020年三季度末的49.8%，主要是順豐控股可轉債在第三季度已全部轉股，負債金額減少。現金凈流量方面，經營現金凈流量隨利潤提升有所增長，同比增長39%，公司現金流充裕。