中科創達是智能操作系統產品和技術提供商。就谷歌對華為GMS等服務可能暫停的影響，5月22日披露的機構調研中，中科創達表示這不會對公司產生影響。“我們為客戶提供的操作系統產品、服務和技術，是基于開源的生態平臺，并不依賴于谷歌的技術支持和授權。”近日華為芯片概念持續上漲，5月22日中科創達逆市大漲6.15%，收報32.61元。

客戶數量在持續擴大

中科創達主營業務分為智能系統軟件、智能物聯網硬件及智能網聯汽車。就車聯網業務方面，中科創達表示，首先車內并不涉及這部分服務，其次汽車客戶都是長期的，開發周期很長，量產持續的時間也很長，進行平臺的轉換非常困難。

中科創達與華為有業務往來，公司5月21日在投資者關系互動平臺透露，公司為華為麒麟970芯片提供了ObjectRecognition物體識別的整套嵌入式AI解決方案，助力實現物體識別AI技術的落地和優化。

就物聯網市場布局，中科創達表示，無論是國內還是國外的物聯網市場業務，都需要操作系統技術將場景落地。今年公司在機器人、攝像頭、可穿戴設備的訂單持續增加，產能也逐漸加大。公司的物聯網業務會隨著市場的爆發而增長。

被問及貿易戰態勢如果加劇對公司業務的影響時，中科創達表示，公司客戶在選擇芯片的時候會從自己的產品、商業模式、經營能力出發，根據客戶的需求提供相應的操作系統產品和技術。無論芯片格局如何，無論其他外部因素如何變化，邊緣計算和人工智能的趨勢不會變化，“萬物互聯”的市場在持續擴大，公司客戶數量在持續擴大，業務會隨著產業的發展變得越來越好。

就谷歌暫停華為部分業務，工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫5月21日在國新辦發布會上表示，關于華為與外國企業的合作，工信部堅定不移地支持；希望世界各國能夠提供一個公平、合理的環境，支持企業在當地國以及與其他國家企業合作；中國沒有因為此事，改變開放政策，中國對外開放的大門一直是敞開的；任何企業在中國開展業務，一定要遵守中國的法律法規。

車聯網業務保持增長

中科創達2018年實現營業收入14.65億元，同比增長26%；凈利潤1.64億元，同比增長110.53%。其中智能汽車業務繼續高速發展，實現收入2.79億元，同比增長84%。2019年一季度，中科創達實現營業收入3.35億元，同比增長19.15%，凈利潤5059萬元，同比增長33.27%。

最新披露的調研記錄中，中科創達表示，公司經營狀況持續向好，其中智能系統軟件業務隨著與生態鏈內的各種客戶的合作的深入，營收持續增長；智能物聯網硬件業務的研發和生產進展順利，與優必選、JVC、某掃地機器人廠商的訂單均會在年內實現出貨；智能網聯汽車業務繼續爆發增長，kanzi產品在中國的市場占有率超過80%，越來越多的車廠開始使用kanzi生態產品。隨著業務的持續向好，公司在產業鏈中的地位也逐漸得到鞏固。

公開資料顯示，目前中科創達在全球擁有超過100家智能網聯汽車客戶，覆蓋歐洲、美國、中國、日本和韓國。同時公司繼續加大智能汽車相關研發投入，積極投入研發資源加強產業合作，與包括高通、TI、QNX在內的多家產業伙伴成立聯合實驗室，鞏固自身技術優勢。

就未來5G技術對公司業務的發展，中科創達在調研中指出，5G會加速AI+IOT設備的發展，公司是擁有智能視覺人工智能技術的智能操作系統產品和技術提供商，將會在5G時代持續為客戶創造價值。