作為“清障一哥”，歐馬可智藍(lán)ES1純電清障車憑借優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性、更強(qiáng)的動力，為緊急救援等場景帶來更加安全高效的體驗。在“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)深化下，其將帶動清障市場朝著更加智能和環(huán)保的方…

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看，快速的技術(shù)迭代是品牌的必選項，車企應(yīng)當(dāng)努力為用戶提供當(dāng)下最具競爭力的產(chǎn)品。而從終端消費(fèi)者的視角來看，也樂見自己鐘愛的廠商能夠與時俱進(jìn)，推出產(chǎn)品力更強(qiáng)、價格更…

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源車險的難題有一定的階段性特征。未來，隨著新能源汽車保有量不斷提升、新能源汽車技術(shù)進(jìn)一步成熟，新能源汽車性能和安全水平有望不斷提升，車主駕駛習(xí)慣也將進(jìn)一步適應(yīng)，…

隨著售后重啟，高合車主們半年以來的修車難題或?qū)⒌玫骄徑?，而此時同樣是高合汽車能否“重生”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在外界看來，高合授權(quán)第三方重啟售后體系，一方面能夠解決車主的難題，另一方面對于…

今年上半年，受市場需求放緩，“價格戰(zhàn)”激烈，大眾集團(tuán)、寶馬、梅賽德斯—奔馳、Stellantis集團(tuán)、福特汽車等多家車企利潤出現(xiàn)下滑。

記者獲悉，北京市發(fā)改委日前聯(lián)合北京市城市管理委印發(fā)實施《本市加快推進(jìn)新能源汽車超級充電站建設(shè)實施方案》，其中提出，到2024年底，全市建成超充站500座；到2025年底力爭實現(xiàn)數(shù)量翻番，達(dá)…

8月16日，商務(wù)部等7部門正式發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》，新一輪汽車以舊換新正式啟動，將從提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進(jìn)汽車以舊換…

“我們通過這次應(yīng)用，全面驗證了規(guī)?；_展車網(wǎng)互動促進(jìn)電力系統(tǒng)實時平衡、清潔能源消納和電網(wǎng)安全可靠供電的調(diào)節(jié)能力，為完善充電市場機(jī)制、拓展用戶交互模式提供了經(jīng)驗?！比钗尿E說。

8月16日，商務(wù)部等七部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。這是繼今年4月份發(fā)布的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》之后，汽車以舊換新領(lǐng)域又一重磅政策。

針對極氪官方與極氪老車主之間的“拉扯”，一部分網(wǎng)友表示：“小米‘三年磨一劍’，極氪‘一年磨三劍’?！绷硪徊糠志W(wǎng)友則認(rèn)為：“能理解老車主的心情，車企這波補(bǔ)償不聰明激怒了老用戶。但按…

中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司開始到歐洲建廠。東風(fēng)汽車集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人日前對上海證券報記者表示，東風(fēng)方面正與意大利政府就投資設(shè)廠開始接觸。比亞迪、上汽集團(tuán)、寧德時代、利元亨、恩捷股份等汽車產(chǎn)業(yè)…

“當(dāng)前，品牌影響力在消費(fèi)者購車意向中的占比正在逐漸變?nèi)?，汽車的軟硬件實力成為消費(fèi)者考量的重要指標(biāo)。在這種背景下，如果‘BBA’不能及時跟進(jìn)技術(shù)革新路線，業(yè)績下滑或?qū)⒊掷m(xù)。”上述汽車…

袁帥表示，展望未來，消費(fèi)嘉年華、購車補(bǔ)貼等舉措將直接降低購車成本，增強(qiáng)消費(fèi)者的購買意愿。特別是針對新能源汽車和節(jié)能環(huán)保車型的優(yōu)惠政策，有望引領(lǐng)消費(fèi)趨勢，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福認(rèn)為，在中國汽車市場生存發(fā)展，比拼的是規(guī)模化效應(yīng)和全產(chǎn)業(yè)鏈，這兩點(diǎn)基本決定了一個車企的造車成本和終端售價，并在很大程度上決定了車企在激烈的價格與品質(zhì)競…