固態(tài)電池被廣泛認(rèn)為是電池領(lǐng)域的下一代“革命性”產(chǎn)品，是現(xiàn)有動(dòng)力電池體系潛在的“顛覆者”。正如高盛所說(shuō)，固態(tài)電池等重大創(chuàng)新在未來(lái)幾年，可能會(huì)改變新能源汽車(chē)行業(yè)的游戲規(guī)則。這一革命性…

在各方努力下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化勢(shì)不可當(dāng)。中國(guó)工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，將研究動(dòng)力電池碳足跡管理辦法，推動(dòng)基礎(chǔ)因子、核算規(guī)則國(guó)際互認(rèn)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈體系建設(shè)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈…

隨著德國(guó)制造業(yè)下滑、海外需求減弱以及更多競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，大眾承受重壓，不得不采取大幅度削減成本的措施以保持競(jìng)爭(zhēng)力。今年9月，大眾宣布考慮大量裁員并關(guān)閉德國(guó)部分工廠的計(jì)劃。

筆者認(rèn)為，在邁向高質(zhì)量發(fā)展的征程中，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正發(fā)生前所未有的大變局。來(lái)自市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品形態(tài)和消費(fèi)者需求的變化，正深刻影響著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各方的生存與發(fā)展。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈…

近年來(lái)部分造車(chē)新勢(shì)力均未挺過(guò)“燒錢(qián)”關(guān)。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝看來(lái)，造車(chē)作為重資產(chǎn)行業(yè)，研發(fā)、渠道及服務(wù)體系均需大量資金投入，新車(chē)交付實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)才有望攤平成本…

“人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是頂天立地、自主可控、通專(zhuān)結(jié)合、端云聯(lián)動(dòng)、軟硬一體。”劉慶峰說(shuō)，堅(jiān)持這五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，人工智能就有大未來(lái)，就能真正地解放生產(chǎn)力、釋放想象力，改變產(chǎn)業(yè)格局和競(jìng)爭(zhēng)…

郎學(xué)紅對(duì)記者表示，目前單月新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率已穩(wěn)定在五成以上，新能源車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)意味著新能源二手車(chē)市場(chǎng)即將“駛?cè)搿笨焖侔l(fā)展階段。“從目前發(fā)展速度推算，預(yù)計(jì)今年新能源二手車(chē)交…

今年，各地置換補(bǔ)貼政策給車(chē)市再添一把火。但部分新勢(shì)力的新車(chē)型在面對(duì)“潑天流量”時(shí)卻暴露出產(chǎn)能短板，個(gè)別品牌甚至因延期交付讓消費(fèi)者錯(cuò)失置換補(bǔ)貼，引發(fā)投訴維權(quán)事件。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一個(gè)技術(shù)交叉、產(chǎn)業(yè)跨界的領(lǐng)域，真正要把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做實(shí)，第一是形成共識(shí)，第二是做好復(fù)雜系統(tǒng)工程。”中國(guó)工程院院士、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)說(shuō)，復(fù)雜系統(tǒng)…

金秋十月，天高云淡，正是賽車(chē)競(jìng)技的最佳時(shí)刻！就在10月19-20日，備受矚目的2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽在株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)震撼登場(chǎng)，瞬間點(diǎn)燃了秋日的激情，帶來(lái)了一場(chǎng)速度盛宴！

“金九銀十”是車(chē)企秋季新品密集上市季，也是傳統(tǒng)的汽車(chē)消費(fèi)旺季。數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雖然同比有所下降，但環(huán)比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。尤其是乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結(jié)束5個(gè)月連續(xù)下滑勢(shì)頭，成為…

多種因素的催化下，車(chē)市“金九銀十”銷(xiāo)量有望提升。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析稱(chēng)，9月多款新車(chē)型上市、秋季車(chē)展啟動(dòng)等因素促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)量提升，同時(shí)汽車(chē)報(bào)廢更新與以舊換新政策進(jìn)一步激活汽車(chē)市場(chǎng)。

10月19日，為期三天的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京閉幕。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)诖髸?huì)上表示，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系基本形成，建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤(pán)控制、網(wǎng)聯(lián)…

記者從商務(wù)部獲悉，截至10月16日24時(shí)，全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已超過(guò)142萬(wàn)份，當(dāng)日新增補(bǔ)貼申請(qǐng)量首次突破2萬(wàn)份。