- 廣匯汽車做大做強二手車業(yè)務
- 2020年07月20日 來源:中國證券報
提要:廣匯汽車副總裁兼董事會秘書許星日前接受記者專訪時表示,作為汽車經(jīng)銷行業(yè)龍頭,公司將充分發(fā)揮資源、渠道、專業(yè)、服務等綜合優(yōu)勢,進一步做大做強二手車業(yè)務,提升公司發(fā)展空間,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
新車銷量增速下降,但汽車后市場具備潛力,二手車業(yè)務成為汽車經(jīng)銷商搶占的空間。廣匯汽車副總裁兼董事會秘書許星日前接受記者專訪時表示,作為汽車經(jīng)銷行業(yè)龍頭,公司將充分發(fā)揮資源、渠道、專業(yè)、服務等綜合優(yōu)勢,進一步做大做強二手車業(yè)務,提升公司發(fā)展空間,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
戰(zhàn)略布局
近年來廣匯汽車快速發(fā)展,成為全球最大的汽車經(jīng)銷商集團、中國最具規(guī)模的豪華乘用車經(jīng)銷與服務集團。
同時,廣匯汽車瞄準二手車業(yè)務廣闊市場,充分發(fā)揮汽車經(jīng)銷行業(yè)龍頭優(yōu)勢,早在2012年就快速切入二手車業(yè)務,并成為中國汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理服務實體集團。
2016年至2018年,廣匯汽車分別實現(xiàn)二手車代理交易9萬臺、20.33萬臺和30.27萬臺,同比分別增長97.59%、125.84%和48.88%。2019年公司累計實現(xiàn)二手車銷量32.84萬臺,同比增長8.47%,超過全國二手車年交易量增長水平。
“在汽車由增量市場過渡到存量市場的關(guān)鍵期,二手車業(yè)務的重要意義不言而喻。發(fā)展二手車業(yè)務方面,公司堅持產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化,依托既有的規(guī)模優(yōu)勢,加大投入,分析歐美市場的成熟經(jīng)驗,提升標準,優(yōu)化服務。”許星表示,業(yè)務規(guī)模效應給公司帶來成本優(yōu)勢;同時,與主機廠合作,擁有認證補貼、置換等支持和強有力的品牌保障。公司充分利用覆蓋全國的業(yè)務網(wǎng)點,發(fā)揮30余家專業(yè)二手車線下服務中心的作用,在檢測、整備、認證、銷售等方面提供全方位服務。
此外,公司憑借在汽車經(jīng)銷行業(yè)的多年積累及地位,擁有巨大的客流資源。公司在新車端、汽車金融端及線上客戶資源方面的優(yōu)勢,都是其他二手車電商平臺及二手車賣場難以比擬的。
許星說:“發(fā)展二手車業(yè)務時,公司可以將車源、客流、管理、金融服務等資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為效益。擴大二手車業(yè)務規(guī)模成為公司發(fā)展的重大驅(qū)動因素,也是業(yè)績增長的需要。”
廣匯汽車不斷完善店面相關(guān)崗位的全員收車制度,健全全流程管理體系,確保車源數(shù)量和質(zhì)量,立足全國性渠道的豐富車源、成熟的拍賣系統(tǒng)及多年打造的線下專業(yè)連鎖化二手車交易服務中心。
值得一提的是,廣匯汽車全資附屬公司廣匯國際去年成為首批取得二手車出口資質(zhì)的企業(yè),并完成向非洲的二手車出口,實現(xiàn)公司二手車業(yè)務走向國際的第一步。
市場空間大
業(yè)內(nèi)人士表示,二手車交易量及活躍程度是衡量汽車市場成熟度的重要指標。
以美國為例,成熟的二手車市場呈現(xiàn)特約經(jīng)銷商、獨立經(jīng)銷商和個人(C2C)三足鼎立局面,析出率(二手車的交易量除以當年年末的汽車保有量)約為14%,而我國約為6%。“未來幾年國內(nèi)市場的析出率如果提高到10%,二手車交易增量可觀。”許星說。
在歐美汽車市場,新舊車比為1∶3,賣出1輛新車的同時會有3輛二手車被銷售;而在我國僅為3∶1,差距較大。
上述人士表示,隨著我國人均汽車保有量逐漸提升,將帶動二手車市場發(fā)展。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年末,我國汽車保有量為2.54億輛,比美國少2000多萬輛,為二手車市場發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2019年,全國二手車交易1492.28萬輛,同比增長7.96%;全年交易額為9356.86億元,同比增長8.76%。
近年來,我國陸續(xù)出臺了一系列政策規(guī)范和支持二手車市場發(fā)展。2019年印發(fā)的《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》提出,進一步落實全面取消二手車限遷政策并對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車落實適用銷售舊貨的增值稅政策。今年以來,面對新冠肺炎疫情帶來的不利影響,國家出臺了刺激汽車消費的舉措,對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從2020年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
東吳證券認為,二手車交易增值稅由銷售額的2%降到0.5%,預計2020年減稅額總計約150億元,將有力緩解二手車行業(yè)多年發(fā)展的痛點,有望促進二手車優(yōu)秀企業(yè)做大做強。
未來隨著二手車限遷政策的逐步推進,將極大地促進二手車流通。業(yè)內(nèi)人士表示,在多重利好因素的綜合刺激下,我國二手車市場將保持快速增長。各大汽車經(jīng)銷商的利潤結(jié)構(gòu)將順應成熟市場的發(fā)展趨勢,未來一段時間將逐漸改變。新車銷售對利潤的貢獻度將逐步降低,備件和售后服務業(yè)務將上升,二手車業(yè)務和金融保險等衍生業(yè)務的利潤貢獻度將快速增長。
抓住機遇
許星表示,擴展二手車業(yè)務,有助于促進公司各項業(yè)務協(xié)同發(fā)展。一方面,二手車交易業(yè)務的客戶是新車銷售、維修服務等主要業(yè)務的客戶來源,提升二手車交易業(yè)務的服務質(zhì)量能幫助公司取得客戶信任,從而提升新車銷售、維修服務等主要業(yè)務覆蓋的客戶數(shù)量。另一方面,融資租賃業(yè)務與二手車業(yè)務具有較高的協(xié)同效應。融資租賃可以為二手車業(yè)務提供車源,二手車業(yè)務為融資租賃業(yè)務提供車輛處理渠道,二手車業(yè)務的發(fā)展是融資租賃業(yè)務增長的關(guān)鍵因素之一。
廣匯汽車公開發(fā)行不超過33.7億元可轉(zhuǎn)債申請日前獲得中國證監(jiān)會審核通過,二手車網(wǎng)點建設是其中一項重要募投項目,將使用6億元募集資金。廣匯汽車將在全國范圍內(nèi)投資改建二手車交易市場、二手車服務中心、品牌展廳等,為消費者提供“一站式”服務,提升消費體驗,夯實公司在二手車代理交易領(lǐng)域的市場地位,進一步提升公司的影響力。
許星表示,公司將繼續(xù)深度挖掘現(xiàn)有二手車源獲得渠道,進一步提高客戶二手車轉(zhuǎn)化率,積極開展與融資租賃業(yè)務的協(xié)同。同時,與品牌廠商和其他合作伙伴合作獲得批量車源。此外,加快社會化拍賣平臺、二手車交易市場連鎖等集車、集客、集商、集服務的全國性二手車大型專屬、專業(yè)渠道的構(gòu)建;與電商平臺合作,優(yōu)化數(shù)字化業(yè)務能力;加強檢測估價等專業(yè)水平,提升二手車業(yè)務服務能力。“二手車市場的巨大空間將帶來新的活力,并成為推動廣匯汽車發(fā)展的能量,為公司發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。”許星說。