8月8日晚間，騰邦國際商業(yè)服務(wù)集團(tuán)股份有限公司(簡稱“騰邦國際”)發(fā)布公告稱，騰邦國際及部分子公司因發(fā)生國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的BSP票款欠款行為(截至公告發(fā)布日，騰邦國際及部分子公司BSP票款欠款總金額合計(jì)2.17億元)，致使深圳市騰邦商務(wù)咨詢有限公司、上海騰邦航空服務(wù)有限公司等共5家子公司收到國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)出的《關(guān)于終止客運(yùn)銷售代理協(xié)議的通知》。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國際航協(xié)終止了與這5家子公司簽署的客運(yùn)銷售代理協(xié)議，并取消其國際航協(xié)認(rèn)可客運(yùn)代理人資格。但不影響這5家公司BSP結(jié)算方式之外的航空客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)。

2.17億元BSP票款欠款早有苗頭

雖然騰邦國際未在公告中指出BSP票款欠款時(shí)間，但據(jù)媒體報(bào)道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)全球運(yùn)營中心曾發(fā)布一則中國BSP風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控公告，稱截至2019年6月9日14時(shí)，深圳市騰邦商貿(mào)服務(wù)有限公司(騰邦國際全資子公司，簡稱“騰邦商貿(mào)”)銷售未結(jié)算的金額已達(dá)到其擔(dān)保額度的90%，按相關(guān)規(guī)定通知各GDS(國際分銷系統(tǒng))暫停其BSP現(xiàn)金銷售權(quán)限。隨后該機(jī)構(gòu)再發(fā)公告稱，截至2019年6月10日11時(shí)，騰邦國際銷售未結(jié)算金額已達(dá)其擔(dān)保額度的90%，暫停騰邦國際的BSP現(xiàn)金銷售權(quán)限。

BSP(Billing&Settlement Plan)，即開賬與結(jié)算計(jì)劃，是國際航協(xié)根據(jù)運(yùn)輸代理業(yè)的發(fā)展和需要而建立，供航空公司和代理人之間使用的銷售結(jié)算系統(tǒng)。國際航協(xié)通過BSP以獨(dú)立第三方的身份，管理旅行社和航空公司之間機(jī)票現(xiàn)金交易所產(chǎn)生的資金轉(zhuǎn)移。

對以機(jī)票代理起家的騰邦國際而言，被暫停BSP現(xiàn)金銷售權(quán)限，無法從國際航協(xié)拿到機(jī)票資源并分銷，無異于“斷供”與“封殺”。有媒體報(bào)道，受BSP現(xiàn)金銷售權(quán)限暫停的影響，南航、國航等航司也已暫停了與騰邦國際及關(guān)聯(lián)公司的銷售權(quán)限，騰邦系的機(jī)票代理人都受到不同程度的牽連。

在此次發(fā)布的公告中，騰邦國際首次正面回應(yīng)稱，BSP票款欠款將對公司客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定影響，公司其他業(yè)務(wù)運(yùn)營正常。目前正與國際航協(xié)及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)積極協(xié)商，努力采取措施，盡快清償欠款，以恢復(fù)航空客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)，保障航空客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)平穩(wěn)發(fā)展。

“屋漏”的騰邦國際已逢多場“連夜雨”

2.17億元的BSP票款欠款是繼控股股東騰邦集團(tuán)有限公司(簡稱“騰邦集團(tuán)”)債券違約之后，騰邦國際的又一次“觸雷”。

7月17日晚間，騰邦集團(tuán)發(fā)布公告稱，其債券“17騰邦01”和“17騰邦02”全部違約。受債券違約影響，騰邦集團(tuán)主體信用等級和“17騰邦01”債券信用等級已從AA降至C。盡管騰邦國際在回應(yīng)質(zhì)疑時(shí)表示“騰邦集團(tuán)相關(guān)債務(wù)與騰邦國際無關(guān)”，但事實(shí)上，騰邦國際控股股東及實(shí)際控制人持有的騰邦國際股份存在較高的質(zhì)押比率，且已出現(xiàn)被動(dòng)減持情況，此外，騰邦國際控股股東及實(shí)際控制人所持大部分股份還被司法凍結(jié)及輪候凍結(jié)，這都令騰邦國際面臨著較大的流動(dòng)性壓力。

為解決騰邦國際面臨的危機(jī)，今年上半年，騰邦集團(tuán)和鐘百勝將所持1.74億股的股份表決權(quán)委托給史進(jìn)100%控股的大晉投資咨詢有限公司行使，同時(shí)，騰邦國際的實(shí)際控制人也變更為史進(jìn)。但據(jù)騰邦國際公告，因鐘百勝和騰邦集團(tuán)的股權(quán)被司法凍結(jié)，一旦出現(xiàn)失去部分所持股權(quán)情況，將對表決權(quán)委托事項(xiàng)及上市公司的控制權(quán)穩(wěn)定造成一定影響。也就是說，如果不能解決股權(quán)凍結(jié)的問題，騰邦集團(tuán)和騰邦國際的資本之困也將難以解套。

近期，騰邦國際發(fā)布了2019年上半年業(yè)績預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)今年上半年，騰邦國際將虧損3500萬元至4000萬元，而去年同期盈利為2.27億元。