近日，一汽轎車發(fā)布公告，擬270億元置入一汽解放100%股權(quán)，主營業(yè)務變更為商用車生產(chǎn)銷售。通過本次交易，控股股東一汽股份將重卡資產(chǎn)證券化，取代乘用車資產(chǎn)，實現(xiàn)上市資產(chǎn)大騰挪。但在一汽…

江淮汽車、*ST 安凱17日上午發(fā)布公告稱，9月16日，江淮汽車、安徽省投資集團與中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司簽署協(xié)議，擬分別向中車產(chǎn)投協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持安凱客車約12.85%的股份、8.45%股份。

針對達志科技控股股東、實控人擬發(fā)生變更一事，威馬汽車相關負責人回復記者稱，威馬汽車和凌帕新能源是兩家獨立運營的企業(yè)，威馬汽車并不參與和影響凌帕新能源的日常運營與決策。

威馬汽車科技集團有限公司進行了大股東變更。天眼查信息顯示，原大股東威馬智慧出行科技（上海）有限公司從威馬汽車股東中退出，新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。

北京銀保監(jiān)局11日公布的一份行政處罰信息公開表顯示，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司因存在“對外包活動管理存在嚴重不足”的違法違規(guī)行為，于9月2日被北京銀保監(jiān)局給予合計80萬元罰款的行政…

韓系車企2018年在華遭遇罕見重創(chuàng)，而2019年韓系車依舊未有太多起色。為緩解產(chǎn)能過剩危機，東風悅達起亞甚至不得不將鹽城第一工廠轉(zhuǎn)租給華人運通。

9月9日，奇瑞控股和奇瑞汽車在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告，增資項目進入正式公告期階段，正式公告期為9月9日至11月7日，正式公告期結(jié)束后的次一工作日開始，按照5個工作日為一個延長周期，最長延…

9月2日，奇瑞汽車股份有限公司及其母公司奇瑞控股集團有限公司在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布了增資擴股預公告，雙方擬引入統(tǒng)一投資方，參與其增資擴股項目，預披露截止日期為9月6日。

在波士頓金融區(qū)、哈佛大學等站點乘坐地鐵的人發(fā)現(xiàn)：地鐵換新車輛了！新地鐵車輛正是由中車制造，接下來還有400多輛中車制造的地鐵，將陸續(xù)上線，替代波士頓市部分已運行數(shù)十年的舊列車。

中國中車現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工18萬余人，是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領先的軌道交通裝備供應商，是《財富》世界500強和中國100強企業(yè)，產(chǎn)品出口到105個國家和地區(qū)。

9月9日，因存在重整失敗而破產(chǎn)的退市風險，龐大集團正式“披星戴帽”，股票簡稱變更為“*ST龐大”，并在復牌后的首個交易日無懸念地一字跌停。

2019年上半年，東風汽車銷量實現(xiàn)逆勢增長，但凈利潤卻出現(xiàn)下滑，顯示出東風汽車與很多國內(nèi)車企一樣，為保銷量，而降利潤。面向未來，東風汽車也開始將新能源商用車作為重點發(fā)展方向之一

北汽藍谷年度報告顯示，2018年公司全年營收164.38億元，同比增長了43.02%；其中整車產(chǎn)品收入為129.63億元，這其中有34.34%即44.52億元為政府提供的新能源汽車補貼，顯然，補貼退坡對公司業(yè)績…

8月28日，特斯拉在官網(wǎng)宣布推出自己的汽車保險產(chǎn)品——“特斯拉保險”。9月4日，特斯拉CEO馬斯克又在社交媒體上表示，特斯拉汽車保險比一般保險便宜20%，目前已在美國加州推出，即將大規(guī)模推…